Реклама на сайте

Մի քայլեք, բայց լողալ: Այսօրվա տրանսպորտի ապագան

  1. Segway կամ թե ինչպես է այն սկսվել
  2. Giroskuter
  3. Giroboard- ը
  4. Monowheel
  5. Այժմ ամեն ինչ էլեկտրաէներգիա ենք տալիս `էլեկտրական հեծանիվներ, սկուտերներ եւ հեծանիվներ
  6. Ինչ է հաջորդը

Հնարավոր չէ, որ որեւէ մեկը վիճարկի այն փաստը, որ տեխնոլոգիան փոխում է մեր ամենօրյա կյանքը: Նոր տեխնոլոգիաներ են առաջանում, եւ նրանց հետ մենք նոր հնարավորություններ ենք ստանում: Մենք գնում ենք գործիք, եւ դա թույլ է տալիս լուծել ամենօրյա խնդիրները: Տարբեր բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումները մեզ շրջապատում են `սմարթֆոններ, պլանշետներ, համակարգիչներ: Նրանք իրական տեղեկատվական հեղափոխություն են կատարել: Սակայն նորարարությունը գալիս է շարժման ոլորտում: Արտադրողները արդեն առաջարկում են մեզ, թե ինչ կարելի է անվանել անձնական տրանսպորտային գործիքներ `hoverboards եւ gyroboards, segways եւ monowheels եւ այլ սարքեր, որոնք պայմանավորված են էլեկտրաշարժիչների: Սարքերը լուռ եւ հարմարավետ են, վառելիք չեն սպառում եւ վերալիցքավորվում են տնային վարդակից:

Արդյոք նրանք տրանսպորտային հեղափոխություն կստանան: Սա մոտ ապագայի հարց է: Բայց, թե արդյոք նրանք կարող են կոնկրետ փոխել ձեր կյանքը, դուք պետք է մտածեք հենց հիմա: Դա անելու համար մենք հավաքել ենք ամենատարածված անձնական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները եւ ձեզ պատմում դրանց մասին:

Segway կամ թե ինչպես է այն սկսվել

Անձնական գիրոտպորտի պատմությունը սկսվում է Segway- ից: 2001 թվականին Segway Inc.- ի գյուտարարը եւ հիմնադիրը, դեկան Կամենը, սարքը ներկայացրել են աշխարհին, որը նման է հնաոճ իրեր, բայց միայն առանց ձի: Այնուամենայնիվ, դրանք ենթադրվում էին մտավոր, եւ նույնիսկ երկու: Երկու կոմպակտ էլեկտրաշարժիչները, որոնք շարժիչի շարժիչները տեղադրեցին, ունեն ընդամենը երկու ձիաուժ հզորություն:

- ի գյուտարարը եւ հիմնադիրը, դեկան Կամենը, սարքը ներկայացրել են աշխարհին, որը նման է հնաոճ իրեր, բայց միայն առանց ձի:  Այնուամենայնիվ, դրանք ենթադրվում էին մտավոր, եւ նույնիսկ երկու:  Երկու կոմպակտ էլեկտրաշարժիչները, որոնք շարժիչի շարժիչները տեղադրեցին, ունեն ընդամենը երկու ձիաուժ հզորություն:

Segway x2 SE- ն

Այսպիսով, segway- ն էլեկտրական երկկողմանի մեքենա է, որը թույլ է տալիս շարժվել մինչ շարժվելիս: Արտաքինում դրանք երկու անիվներ են, հարթակ եւ ղեկ: Գործում ներսում երկու էլեկտրաշարժիչներ են թաքցվում, յուրաքանչյուրն ունի իր անիվ, մարտկոցներ, գիրոսկոպիկ եւ հեղուկ բարձիկի սենսորներ, ինչպես նաեւ խելացի էլեկտրոնիկա: Segway- ը վերահսկվում է ինտուիտիվ մակարդակի վրա `շարժիչի շարժիչի կենտրոնի շարժը (շարժման առաջ եւ հետընթացը, կանգնեցնելը եւ արագությունը կարգավորելը) եւ ղեկը (հերթափոխը) օգտագործելը:

Շարժումը սկսելու համար անհրաժեշտ է առաջ շարժվել մարմինը: Լանջի բարձրացումը կբարձրացնի արագությունը: Կախված ետեւը ձեզ դանդաղեցնում է կամ դադարում: Segway- ի առաջին տարբերակում շրջադարձները կատարվել են պտտվող օղակի օգնությամբ, ժամանակակից մոդելներում ուղղահայաց սյունի անկումը գտնվում է աջ եւ ձախ:

Segway- ի առանձնահատկությունը համեմատած այլ մեքենաների հետ համեմատած ավտոմատ ինքնակառավարման հավասարակշռման ունակությունն է, քանի որ սարքը հարթեցնում է գիրոսկոպիկ (եւ, հետեւաբար, gyrotcopic) սենսորների, էլեկտրոնիկայի եւ շարժիչների շնորհիվ:

Ներկայումս արտադրվող Segway i2 SE- ն ունի 47,3 կիլոգրամ եւ հասնում է մինչեւ 20 կմ / ժ արագության: Տարողությունը կազմում է 38 կմ: Առավելագույն օգտագործողի քաշը, ներառյալ տեղափոխված բեռը `117 կգ: Off-road Segway x2 SE- ն կշռում է ավելի շատ `54.3 կգ, եւ ունի ավելի ցածր տեսականի, 19 կիլոմետր կոշտ տեղանքով եւ 32 կմ հարթ ճանապարհով:

Dean Kamen- ը segways- ները նկարագրել է որպես «խաչը հողաթափերի եւ հեծանիվների միջեւ» եւ վստահ էր, որ իր գյուտը շուտով տրանսպորտային հեղափոխություն կստեղծի: Բայց դա տեղի չի ունեցել: Գուցե բարձր գինը պայմանավորված է մի սեգվայի արժեքով, համեմատած փոքր մեքենայի արժեքի հետ: Գուցե այն պատճառով, որ շատ երկրների իշխանությունները չեն որոշել այդ տրանսպորտի օրենսդրական կարգավորումը, դա կարող է վտանգավոր լինել հետիոտների համար, եւ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար անվտանգ չէ: Եվ գուցե այն պատճառով, որ անհրաժեշտ է օգտագործել այդպիսի տրանսպորտին:

Սակայն գաղափարը ինքնին ապրում է: Segway- ն առաջինն էր, եւ դրանից հետո էլ հայտնվեց այլ անձնական էլեկտրական մեքենաներ: Նույն ընկերության Segway Inc- ը գնել է էլեկտրոնային տրանսպորտի սեփական արտադրող Ninebot Inc- ի (սեփականատեր Xiaomi- ի սեփականատերը), ներկայում, թերեւս, էլեկտրական անձնական տրանսպորտի առաջատար արտադրողը:

Giroskuter

Իրականում, այնպիսի միջավայրում, որտեղ արտադրողները եւ վաճառողները չեն հասկացել հստակ ձեւակերպումը, Segway- ը կարելի է անվանել նաեւ hoverboard: Պարզապես մեծ: Հետեւաբար, երբեմն Segway- ի նման սարքերը կոչվում են մինի segways, բայց ավելի հաճախ դրանք gyroscooters են:

Իրականում, այնպիսի միջավայրում, որտեղ արտադրողները եւ վաճառողները չեն հասկացել հստակ ձեւակերպումը, Segway- ը կարելի է անվանել նաեւ hoverboard:  Պարզապես մեծ:  Հետեւաբար, երբեմն Segway- ի նման սարքերը կոչվում են մինի segways, բայց ավելի հաճախ դրանք gyroscooters են:

Ninebot Էլիտ եւ Segway i2 SE

Այժմ Segway- ի արտադրանքը զարգանում է հիմնականում կորպորատիվ հատվածով, այն օգտագործվում է փոստային աշխատողների, տուրիստական ​​ուղեցույցների եւ ոստիկանության ոստիկանության կողմից: Տարբեր ընկերություններ գնելու segways ներսում պահեստում եւ արտադրական տարածքներում: Սեգվեւի վարձույթով վարձակալության լայն տարածում: Սպառողները հաճախ գնում են հենց մինի segways - gyroscooters:

Gyroscooters- ի հիմնական արտադրողները, որոնց սարքավորումները լայնորեն ներկայացված են շուկայում, արդեն նշված Ninebot ընկերությունը, ինչպես նաեւ InMotion- ը եւ Airwheel- ը: Բնականաբար Չինաստանից բոլոր ընկերությունները:

Հովանոցները կարող են որոշակի տարբերություններ ունենալ դասական Segway- ից, որն օգտագործվում է: Օրինակ, InMotion- ի մինի-Segways- ում, անիվները փոքր են եւ տեղակայված են այն պլատֆորմի տակ, որի վրա օգտագործողը գտնվում է: Արդյունքում, սարքի լայնությունը փոքրացել է, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք շարժվել ցանկացած դուռի միջով, որը սովորաբար չեք կարող անել ոչ միայն Segway- ում, այլեւ ավելի կոմպակտ Ninebot- ում:

InMotion R1EX- ը

InMotion R1EX- ը շուկայում ամենատարածված hoverboards- ից մեկն է: Սարքի քաշը 16 կիլոգրամ է: Առավելագույն արագությունը 15 կմ / ժ: 35 կմ հզորության պաշար: Փոխադրման համար սարքը կարելի է ապամոնտաժվել եւ հեշտությամբ տեղավորվում միջանցքում:

Ninebot- ի էլեկտրական սկուտերները ներկայացված են ինչպես դասական տարբերակով, այնպես էլ պտտվող սյունով `անիվը եւ սյունը, որը վերահսկվում է ծնկների կողմից:

Ninebot- ի էլեկտրական սկուտերները ներկայացված են ինչպես դասական տարբերակով, այնպես էլ պտտվող սյունով `անիվը եւ սյունը, որը վերահսկվում է ծնկների կողմից:

Ninebot Mini- ը

Gyroskuter Ninebot Mini- ն ունի միայն 12.8 կգ կշիռ: 22 կմ հեռավորության վրա: Առավելագույն արագությունը 16 կմ / ժ է: Ninebot Mini- ի հեռախոսի դիմումի միջոցով Դուք կարող եք վերահսկել եւ հեռակա կարգով վերահսկել այն, դարձնելով այն իրական ռադիոյի վերահսկվող մոդել:

Նրա ավագ եղբայրը Ninebot Elite- ն ունի ավելի շատ քաշ: 23,5 կգ, եւ, համապատասխանաբար, շարժման ավելի մեծ հեռավորությունը `30 կմ: Այս սարքի առավելագույն արագությունը 20 կմ / ժ է:

Ավտոմեքենաների նման, gyroscooters կան ահազանգեր, LED լույսերը նաեւ մատչելի են, բանախոսները, որոնք թույլ են տալիս Ձեզ երաժշտություն խաղալ ձեր հեռախոսից եւ զգուշացնել ազդանշանները: Գրեթե բոլոր արտադրողները թույլ են տալիս վերահսկել տրանսպորտային սարքը `օգտագործելով սմարթֆոնը:

Giroboard- ը

Եվ հիմա մենք հեռացնում ենք ղեկի սյունը դիզայնից, եւ մենք ստանում ենք gyroboard: Կրկին, այս գործիքը կոչվում է նաեւ հովանավոր, ինչպես նաեւ հիդրոտեխնիկա կամ սմարթֆոն: Եվ նույնիսկ երկու անիվի gyrocycle. Սարքի նույն գյուտարարը `Շեյն Չենը (Շեյն Չենը), ով 2012 թ. Ստեղծեց եւ արտոնագրեց այն, կոչեց իր երեխա Հովերտրին:

Ստեղծեց եւ արտոնագրեց այն, կոչեց իր երեխա Հովերտրին:

Հովերտրխս

Ճիշտ է, այս արտոնագիրը նրան փող չի բերել: Չինաստանում մոտ 11000 ձեռնարկություն գիրք է պատրաստում, հավաքվել են ավելի քան մեկ միլիարդ սարքավորումներ, սակայն գյուտարարը դա չի ստացել: Միեւնույն ժամանակ, Chen ընկերությունը, ըստ գյուտարարի, հավաքել է ընդամենը մի քանի հազար կտոր նման սարքեր:

Giroboard- ն բաղկացած է երկու մասից, որոնցից յուրաքանչյուրը բաղկացած է անիվից եւ ոտքերի հարթակից: Երկու մասերն էլ միմյանցից անկախ են: Յուրաքանչյուր անիվ ունի իր էլեկտրական շարժիչը, մարտկոցը, գիրո սենսորը եւ արագաչափը: Վերահսկումը իրականացվում է ոտքերի շարժումով: Միաժամանակյա շրջադարձը թույլ է տալիս շարժվել դեպի հետ եւ առաջ, միայն մեկ հարթակի թեքությունը թույլ է տալիս վերածվել:

Ինչպես «հին» եղբայրների նման, դուք կարող եք լիցքավորել գործիքը նորմալ տնային տնտեսությունից: Նման սարքերի մարտկոցը լիցքավորելու համար, միջին հաշվով, տեւում է մեկուկես-երկու ժամ, որն ապահովում է մինչեւ 20 կմ էլեկտրաէներգիա:

Քանի որ կան բազմաթիվ արտադրողների գիրք, եւ սարքերը, որպես մի ամբողջ օրինակ, միմյանց դժվար է առանձնացնել մեկ մարդու: Անիվների տրամագծի եւ սարքերի քաշի հիմնական տարբերությունները, 6 դյույմանոց անիվների վրա գիրք, սովորաբար 11 կգ, 10 դյույմ, 13.5 կգ: Առավելագույն արագությունը տատանվում է 12-ից մինչեւ 16 կմ / ժ:

Monowheel

Ամեն ինչ կատարյալ է, ինչպես ասում են, պարզ է: Եվ սա վերաբերում է նաեւ գիրոտպորտին: Ինչ կարող է լինել ավելի հեշտ դետալներ: Այդպես է: Շարժական էլեկտրոնային տրանսպորտի հաջորդ տեսակը մոնոներենն է: Դա գիրո ցիկլ է: Առաջին monocolice- ի ստեղծող Շան Չենը, որը արդեն հայտնի է մեզ, նաեւ ղեկավարն է եւ հիմնադիրը, որը արտադրում է գիրք, մոնոկոլոն եւ տրանսպորտի այլ նորարարական ռեժիմներ, որոնք թույլ են տալիս տեղափոխել ինչպես հողի, այնպես էլ ջրի վրա: Ընկերությունն անգամ արտադրում է փոփոխված ծովագնացություն:

Ամեն ինչ կատարյալ է, ինչպես ասում են, պարզ է:  Եվ սա վերաբերում է նաեւ գիրոտպորտին:  Ինչ կարող է լինել ավելի հեշտ դետալներ:  Այդպես է:  Շարժական էլեկտրոնային տրանսպորտի հաջորդ տեսակը մոնոներենն է:  Դա գիրո ցիկլ է:  Առաջին monocolice- ի ստեղծող Շան Չենը, որը արդեն հայտնի է մեզ, նաեւ ղեկավարն է եւ հիմնադիրը, որը արտադրում է գիրք, մոնոկոլոն եւ տրանսպորտի այլ նորարարական ռեժիմներ, որոնք թույլ են տալիս տեղափոխել ինչպես հողի, այնպես էլ ջրի վրա:  Ընկերությունն անգամ արտադրում է փոփոխված ծովագնացություն:

Ninebot One-E +

Կազմակերպված սարքը ոչ մի տեղ հեշտ չէ: Գործի մեջ կա անիվ, դրսում առկա է տրանսպորտային բռնակ եւ ծալովի քայլեր: Շարժիչը եւ սենսորները տեղադրված են անիվի մեջ: Գործարանում տեղադրված են մարտկոցը եւ էլեկտրոնիկան: Գործը ինքնին պատրաստվում է դիմացկուն պլաստիկից, դիմակայել ճակատագրի բոլոր հարվածներին, որոնք դրանից առաջ են: Եվ նման սարքերը երբեմն պետք է ընկնեն եւ հարվածեն, հատկապես սեփականատիրոջ ուսուցման փուլում:

Ինչպես նաեւ gyroscooters եւ gyroboards, վերահսկումը իրականացվում է տեղափոխել կենտրոնի ծանրության. Երբ կանգնեք, պետք է ձգեք ոտքին:

Չնայած հայեցակարգի պարզությանը, արտադրողները հակված են իրենց սարքերին հատուկ առանձնահատուկ բանով: Այսպիսով, Ninebot One-E +- ը թույլ է տալիս կցել լրացուցիչ փոքր անիվները կողմերի քայլերին, ինչը ավելի արագ եւ անվտանգ է դարձնում: One-E + -ն Ninebot- ի առաջատար մոդելն է: Սարքը թույլ է տալիս հասնել մինչեւ 22 կմ / ժ արագություն, ընդգրկույթը `35 կմ: Սարքի քաշը 14 կգ է:

Inmotion V3 Pro- ն

Սակայն Inmotion V3 Pro- ը, որը կարող է հայտնաբերվել նաեւ վաճառքի մեջ, միակողմանի է: Այո, ճիշտ է, ավելի կայունության համար այն հագեցած է երկու երկվորյակ 14 դյույմանոց անիվներով: Սարքի քաշը `13.5 կգ: Առավելագույն արագությունը `18 կմ / ժ: Մինչեւ 20 կմ հեռավորությունը:

Առաջատար արտադրողների մոդելները ապահովում են լողալ ընթացքում ծախսված էներգիայի վերականգնողական վերադարձը: Սահիկից իջնելով, անիվը լիցքավորում է մարտկոցները, ինչը համապատասխանաբար մեծացնում է շարժիչ հեռավորությունը:

Երբեմն անիվի սեփականատերը պետք է ոչ միայն շրջի վրա շարժի, այլեւ հագնի: Արտադրողներն այդ մասին մտածել են: Ժամանակակից մոնոիքսլեսներում տրամադրվում է վերարկու կարգավորիչ, նման է ճամպրուկների եւ ճամփորդական պայուսակների: Այժմ դուք պետք չէ այն իրականացնել ձեր ձեռքում, բայց դուք կարող եք պարզապես գլորում այն ​​որպես ճամփորդական պայուսակ:

Ներխուժում է մոնոներ, բարձրացրած բռնակով

Այժմ ամեն ինչ էլեկտրաէներգիա ենք տալիս `էլեկտրական հեծանիվներ, սկուտերներ եւ հեծանիվներ

Եթե ​​հնարավոր է ստեղծել նոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, ուրեմն ինչու էլ հեծանիվներն ու սկուտերները չեն էլեկտրական են: Արդյունքում տրանսպորտը կլինի առողջ եւ բավականին հարմար: Հեծանվային հեծանիվը կարող եք անցնել, մինչեւ դուք հոգնել եք: Եվ հետո գնացեք միայն էլեկտրականության վրա: Կարգավորել էլեկտրական շարժիչի հզորությունը շնչափողը թույլ է տալիս:

Եթե ​​հնարավոր է ստեղծել նոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, ուրեմն ինչու էլ հեծանիվներն ու սկուտերները չեն էլեկտրական են:  Արդյունքում տրանսպորտը կլինի առողջ եւ բավականին հարմար:  Հեծանվային հեծանիվը կարող եք անցնել, մինչեւ դուք հոգնել եք:  Եվ հետո գնացեք միայն էլեկտրականության վրա:  Կարգավորել էլեկտրական շարժիչի հզորությունը շնչափողը թույլ է տալիս:

Էլեկտրական հեծանիվ WBLDDC Campione

Էլեկտրական հեծանիվն ունի առավելություն, ինչպես ավանդական հեծանիվների, այնպես էլ մոպեդների եւ մոտոցիկլետների նկատմամբ: Ի տարբերություն վերջինիս, այն կարելի է ապահով պահել բնակարանում, բենզին չի հոտում, եւ նավթը չի հոսում: Անհրաժեշտ չէ գրանցել եւ ստանալ իրավունքներ: Միեւնույն ժամանակ, էլեկտրական հեծանիվները այս տիպի տրանսպորտի համար լավ արագության բնութագրեր ունեն, որոշ մոդելների դեպքում այն ​​կազմում է մինչեւ 60 կմ / ժ:

Շուկայում ներկայացված մոդելներից կարելի է ուշադրություն դարձնել «LikeBike» եւ WBLDDC ապրանքանիշերի էլեկտրական հեծանիվներին: Օրինակ, WBLDDC Campione էլեկտրական հեծանիվը հիանալի լուծում է նրանց համար, ովքեր նախընտրում են գնալ, որտեղ ճանապարհները վերջանում են:

Շուկայում ներկայացված մոդելներից կարելի է ուշադրություն դարձնել «LikeBike» եւ WBLDDC ապրանքանիշերի էլեկտրական հեծանիվներին:  Օրինակ, WBLDDC Campione էլեկտրական հեծանիվը հիանալի լուծում է նրանց համար, ովքեր նախընտրում են գնալ, որտեղ ճանապարհները վերջանում են:

Electro Scooter InMotion L6

Դարձեք էլեկտրական եւ սկուտեր: Նրանք վառիչ են, քան էլեկտրական հեծանիվները եւ ավելի կոմպակտ: Ավելին, գրեթե բոլոր ծալովի սկուտեր: Իհարկե, դուք ստիպված կլինեք քշել կանգնած կանգնելիս, բայց այս անհարմարությունը պետք է վերացվի `շարժական կամ ծալովի տեղ ունեցող մոդելը ձեռք բերելու միջոցով: Ներկայումս, scooters են արդեն հայտնի նշված gyroscooters արտադրողի եւ InMotion monowheels եւ E-Twow եւ Like.Bike լայնորեն ներկայացված են շուկայում:

Սակայն LikeBike- ի ստեղծողները SEEV- ը որոշեց չսահմանափակվել սահմանված հասկացությունների շրջանակում, նրանց զավակները միաժամանակ միկրոավտոբուս, սկուտեր, եւ նույնիսկ մոտոցիկլ: Մի խոսքով, դա էլեկտրական մինիբիկ է:

Եվ չնայած ինժեներների երեւակայությունը ոչ մի բանով չէր սահմանափակվում, սարքը հայտնվել է մինիմալիստական: Հայեցակարգը հիմնված է միաժամանակ հարմարության եւ ոճի վրա: Այնտեղ ավելորդ բան չկա:

Հավանել: SEEV- ում

Էլեկտրական հեծանվային քաշը `55 կիլոգրամ: Առավելագույն արագությունը `35 կմ / ժ: Կան երկու Extreme Le շարժիչ ռեժիմներ, այն ապահովում է առավելագույն արագությունը մինչեւ 80 կմ, մինչեւ 5 կմ / ժ արագություն, իսկ Սպորտի մղոն 25 կմ, արագությունը մինչեւ 35 կմ / ժ: Դուք կարող եք այն նստել եւ նստել, եւ եթե ցանկանում եք, կարող եք նաեւ օգնել ձեր ոտքին:

Բացի այդ, Like.Bike SEEV- ը համալրված է համակարգչային համակարգով: Բայց քանի որ մինիմալիստական ​​դիզայնը չի ցուցադրում որեւէ ցուցադրություն, շարժման պարամետրերի մասին բոլոր տեղեկությունները կարելի է ձեռք բերել հեռախոսով: IOS- ի եւ Android- ի օպերացիոն համակարգերի դիմումը թույլ է տալիս կառավարել էլեկտրական հեծանիվը սմարթֆոնից, եւ այդպիսով հարմարեցնել առավելագույն կիլոմետրը:

Ինչ է հաջորդը

Դե, առաջին հերթին, մենք ակնկալում ենք անձնական տրանսպորտի նոր տեսակներ, քաշի թեթեւ եւ հարմարավետ աշխատանք: Կոմպակտ եւ խելացի: Այդպիսին է, որ կարող է օգտագործվել ամեն օր եւ բոլոր պայմաններում: Արտադրողները անընդհատ գալիս են մի նոր բանով, եւ դժվար է ասել, թե ինչ կստանան նրանք:

Այն բավականին տրամաբանական է այն գործիքի տեսքը, որով յուրաքանչյուր ոտքը կունենա էլեկտրական շարժիչով իր անիվի վրա: Այնուամենայնիվ, այս սարքը արդեն կա, այն կոչվում է Orbitwheel: Եվ կրկին, նրա հետեւում, անխոնջ Շանե Չենն է: Orbitwheel- ը խաչ է դառնում skateboard- ի եւ մի զույգ երկաթե վարսակի միջեւ: Գաղափարը դեռեւս չի ստացել նման բաշխումը, որպես Chen- ի մյուս գյուտերը: Արդյոք Orbitwheel սարքը դառնում է ամեն օր կամ մնում է միայն խաղալիք, ժամանակի մասին: Գուցե ոչ բոլորն են վայելում ամեն օր միմյանց ձիավարելու:

Orbitwheel

Երկրորդ, ավելի շատ մարդիկ կօգտագործեն անձնական էլեկտրական տրանսպորտը եւ դա ենթադրում է քաղաքային ենթակառուցվածքների փոփոխություն: Կլինեն ճանապարհներ, որոնք մեքենավարման ժամանակ կարող են լիցքավորել տրանսպորտային միջոցները: Դա թույլ կտա ձեզ երկար հեռավորությունների ճանապարհորդել պակաս մարտկոցի հզորությամբ: Նմանատիպ ծրագրեր, սակայն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար, որոշ երկրներում արդեն մշակվում են, ինչու չէ գաղափարը տեղափոխել շարժական տրանսպորտային միջոցներ:

Գործող սարքերն արդիականացվելու են արտադրողների կողմից, դրանք կդառնան թեթեւ եւ երկարատեւ: Ավտոմեքենայի ճանապարհին կրկնելով մի բան, նրանք կստանան DVRs, որպեսզի գրեն այն ամենը, ինչ կատարվում է ճանապարհին: GPS trackers- ը չպետք է ավելորդ լինի, դուք միշտ գիտեք, թե որտեղ է գտնվում ձեր սարքը, որը հատկապես կարեւոր է, եթե այն գողացված է:

Սարքերը դառնում են «խելացի», եւ եթե արդեն իսկ հոկեյի բաճկոնները կարող են շարժվել առանց տանտիրոջ, ենթարկվելով բջջային հեռախոսի հրամաններին, ապա վաղը նրանք կարող են շարժվել քաղաքի շուրջ, որտեղ դուք ասում եք, այսինքն `նրանք անօգուտ կլինեն: Օրինակ, ուղեւորությունից վերադառնալիս, կարող եք մի խումբ ուղարկել ձեր անձնական տրանսպորտային սարքին `հանդիպելու ձեզ կայարանում: Գնացքի ժամանումը նա հարձակվում է պլատֆորմի վրա:

Վերջապես, վերջերս տեղի ունեցած CES 2016 Segway- ում, Xiaomi- ը եւ Intel- ը ցույց տվեցին ռոբոտը Ninebot պլատֆորմի վրա: Փաստորեն, նույն հովանավոր սալը, որը միայն լրացվում է ձեռքերով եւ դրսեւորմամբ, որի վրա ցուցադրվում է բարեկամական դեմք: Սեգվեյի ռոբոտը կարող է ինքնուրույն շարժվել, եւ եթե ցանկություն կա, կարող եք այնտեղ նստել:

Վերջապես, վերջերս տեղի ունեցած CES 2016 Segway- ում, Xiaomi- ը եւ Intel- ը ցույց տվեցին ռոբոտը Ninebot պլատֆորմի վրա:  Փաստորեն, նույն հովանավոր սալը, որը միայն լրացվում է ձեռքերով եւ դրսեւորմամբ, որի վրա ցուցադրվում է բարեկամական դեմք:  Սեգվեյի ռոբոտը կարող է ինքնուրույն շարժվել, եւ եթե ցանկություն կա, կարող եք այնտեղ նստել:

Լուսանկարը `theverge.com